Чаще всего встречаются два типа международных кодов:
- IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта). Обычно это 2 буквы (реже — буква и цифра). Именно их вы видите в авиабилетах, расписаниях и системах бронирования.
- ICAO (Международная организация гражданской авиации). Всегда 3 буквы. Эти коды в основном используют диспетчеры, инженеры и системы управления воздушным движением — обычному пассажиру они реже попадаются.
Примеры кодов крупных российских авиакомпаний
- «Аэрофлот» — IATA: SU, ICAO: AFL.
- S7 Airlines — IATA: S7, ICAO: SBI.
- «Россия» — IATA: FV, ICAO: SDM.
- Utair — IATA: UT, ICAO: UTA.
- «Ямал» — IATA: YC, ICAO: LLM.
- «Уральские авиалинии» — IATA: U6, ICAO: SVR.
- «Победа» — IATA: DP, ICAO: PBD.
- «Азимут» — IATA: A4, ICAO: AZO.
- «Аврора» — IATA: HZ, ICAO: SHU.
- Red Wings — IATA: WZ, ICAO: RWZ.
- Nordwind Airlines — IATA: NWS, ICAO: NWS.
- Smartavia — IATA: 5N, ICAO: AUL.
Важные нюансы
- Не у всех авиакомпаний есть коды IATA или ICAO. Многие региональные, чартерные или узкопрофильные перевозчики (например, для грузовых или специальных работ) могут обходиться без них.
- Иногда у компании есть только один тип кода (например, только IATA, но нет ICAO, или наоборот).
- Помимо международных, в отдельных случаях для внутренних нужд в России могут использоваться внутренние коды. Они не стандартизированы глобально и нужны в основном для локальных систем бронирования или учёта.
Практический совет
Если вы покупаете билет или проверяете статус рейса, ориентируйтесь на код IATA — он там главный. Если встретите рядом трёхбуквенный код (ICAO), это дополнительная техническая информация.